Ifølge den nyeste undersøkelsen fra Coface opplever nesten 9 av 10 franske selskaper forsinkede betalinger, og et flertall rapporterer at problemet forverres. Dette skjer i en tid preget av internasjonale økonomiske og handelsmessige spenninger, og det legger press på bedriftenes likviditet.
Nøkkeltall
- 49,7 dager: Gjennomsnittlig kredittid i Frankrike – betydelig høyere enn i Tyskland (32 dager).
- +37 % økning i konkurser sammenlignet med 2019, med 42 505 registrerte tilfeller de første åtte månedene av året.
- 55 % av småbedriftene vurderer effekten av forsinkede betalinger som «kritisk» for likviditeten.
- 84 % av bedriftene er allerede direkte påvirket av amerikanske tollsatser.
Betalingsutsettelse: En etablert praksis med to sider
I 2025 gir hele 97 % av franske selskaper betalingsutsettelse til kundene sine, noe som bekrefter at dette er en dypt forankret praksis i økonomien. Den gjennomsnittlige kredittiden er 49,7 dager. Dette er høyere enn i Tyskland (32 dager) og Polen (46 dager).
Selv om betalingsutsettelser kan støtte forretningsaktivitet og relasjoner, kan de svekke likviditeten dersom de blir for lange eller ikke overholdes – særlig for små og mellomstore bedrifter.
Forsinkede betalinger: Situasjonen forverres
86 % av franske selskaper rapporterer om betalingsforsinkelser de siste 12 månedene (mot 82 % i 2023 og 85 % i 2024). Dette rammer alle sektorer, men spesielt de aller minste bedriftene: Over halvparten vurderer nå effekten på likviditeten som «kritisk».
Forsinkelsene blir både lengre og hyppigere, med alvorlige konsekvenser for bedriftenes økonomiske helse. Selv om den gjennomsnittlige forsinkelsen har holdt seg stabil på 39,5 dager, har 44 % av bedriftene opplevd forsinkelser på over én måned. Små bedrifter er spesielt utsatt, med gjennomsnittlige forsinkelser på 44 dager, mot 36 dager for større selskaper.
Enda mer bekymringsfullt er at 42 % av bedriftene mener forsinkelsene skyldes kundens økonomiske problemer – et tegn på en ond sirkel som svekker hele det økonomiske systemet. I denne sammenhengen forventer 33 % av bedriftene ytterligere forverring de neste 12 månedene, særlig innen transport, bygg og bilindustri.
Denne utviklingen gjenspeiles i en vedvarende økning i konkurser. I løpet av de første åtte månedene av 2025 ble det registrert 42 505 konkurser – et rekordnivå som overstiger nivået før pandemien med 37 %. I tillegg til antallet konkurser øker også konsekvensene: 3,6 milliarder euro i leverandørgjeld og 173 000 arbeidsplasser står nå i fare.
Amerikanske tollsatser: Fallende marginer og eksportvolum
I lys av handelskonflikter med USA opplever 84 % av de spurte selskapene allerede effektene av tollsatser. En fjerdedel har fått redusert marginene og økte produksjonskostnader. Nesten 20 % forventer nedgang i eksportvolum til det amerikanske markedet, og mange investeringsprosjekter er satt på pause. Særlig rammet er metall-, bil-, transport- og kjemisk industri.
Økonomiske utsikter: Økt usikkerhet og risiko
I dette landskapet forventer franske selskaper en nedgang i aktiviteten i 2026 – både nasjonalt og internasjonalt. Selv om noen fortsatt er optimistiske med tanke på lønnsomhet, er likviditetsutsiktene mer usikre, spesielt for små bedrifter og sektorer som transport, bygg og turisme. Den politiske og sosiale situasjonen i Frankrike er nå den største bekymringen, foran utfordringer med rekruttering og geopolitiske spenninger.
«Med økende betalingsforsinkelser, økonomiske og geopolitiske risikoer og fortsatt nedbetaling av statsgaranterte lån, opplever franske selskaper press på marginer og likviditet. Vi forventer derfor at konkursnivået vil forbli høyt i 2026, noe som bekrefter behovet for økt årvåkenhet i hele det økonomiske systemet.»
- Carine Pichon, administrerende direktør for Frankrike, Afrika og Vest-Europa
> Last ned hele France Corporate Payment behaviour survey 2025 <
Beskytt bedriften din før det er for sent med våre løsninger for kredittforsikring. Kontakt våre eksperter nær deg.
